آرم بوگاتی

 آرم بوگاتی، بیضی قرمزرنگی که روی ماشین‌های سوپر لاکچری می‌بینید و با خود می‌گویید تنها چند قطعه پلاستیک است؛ درحالی‌که کارخانه بوگاتی لوگوی روی ماشین خود را از نقره می‌سازد و تمام آنها کار دست هستند و برای تشکیل این آرم زیبا ۲۰ نفر به مدت ۱۰ ساعت وقت صرف می‌کنند. این شرکت فرانسوی که مؤسسش یک ایتالیایی با نام اتوره بوگاتی بود. آن طور که باید کار خود را موفق شروع نکرد؛ ولی به حیات خود ادامه داد. حتی جنگ جهانی اول نیز نتوانست این تولیدی را که بعدها جزو پیشتازان خودرو خواهد شد از کار باز دارد. در ادامهٔ مطلب به داستان بوگاتی و آرم منحصر به فردش خواهیم پرداخت.

آغاز برند بوگاتی

کارخانه بوگاتی در سال ۱۹۰۹ به دست صنعتگر و طراح ایتالیایی اتوره بوگاتی (Ettore Bugatti) که از ایتالیا به شهر مولشایم فرانسه رفته بود تأسیس شد. اتوره در دوران نوجوانی در یک کارگاه درشکه سازی لوکس مشغول بود. او کم‌کم به طراحی اتومبیل و موتورهای احتراقی علاقه‌مند شد. اتوره پس از چند سال اولین ماشین خود با نام بوگاتی تایپ ۱ را در معرض دید گذاشت و طراحی آن به حدی خوب بود که توانست مقام نخست مسابقات خودرو های لوکس را از آن خود کند.

این روند ادامه داشت و اتوره از طراحی ماشین خسته نشد. با شروع جنگ جهانی اول بنا بر سیاست‌های اتخاذ شده تولیدی‌های موجود در فرانسه تغییر کاربری دادند و طراحی و ساخت خودرو در کارخانه بوگاتی نیز به حالت تعلیق در آمد. پس از جنگ باز تولید ماشین این بار به‌صورت انبوه ،آغاز گشت. با تمام تلاش‌ها این شرکت بارها به مرز ورشکستگی رسید و در آخر فولکس‌واگن کارخانه بزرگ چندملیتی، بوگاتی را در سال ۱۹۹۸ خرید. برند بوگاتی هم اکنون نیز در حال تولید ماشین‌های خیره کنند ی خود است.

شاید این مطلب هم برایتان جالب باشد : آرم آدیداس و شکست!!؟

تاریخچه آرم بوگاتی

لوگو بوگاتی در طول یک سده از عمر خود تغییر چندانی نکرده است و تا همین اواخر نشانهٔ یکسانی داشت. اولین لوگو این شرکت را مؤسس آن یعنی اتوره بوگاتی طراحی کرده است. حتی پس تغییر لوگو، باز بوگاتی به‌خاطر ادای دین به پدیدآورنده‌اش همان آرم را بر روی خودرو های خود قرار می‌دهد. در این قسمت آرم های طراحی شده به نمایش درآمده‌اند.

۱۹۶۳-۱۹۰۹

اولین آرم بوگاتی، یک بیضی سرخ‌رنگ است که در نگاه اول شبیه به رنگ قرمز دنیای چاپ CMYK می‌باشد. داخل بیضی سرخ آرم مونو گرام EB که مخفف Ettore Bugatti (اتوره بوگاتی) است، سیاه‌رنگ مشاهده می‌شود. پایین‌تر با فونت سنس سریف سفید، باز کلمه BUGATTI نوشته شده که با سایه سخت و مشکی خود از کادر بیرون کشیده. دورتادور بیضی دایره‌های قرمز مانند نگین‌های کوچک دور یک جواهر چیده شده‌اند و دو خط‌قرمز آنها را از بیرون و داخل احاطه کرده.

۲۰۰۷-۱۹۶۳

در این دوره نشان بوگاتی تغییر زیادی نکرده است. تنها فونت برخی حروف گردتر و سایه‌های آنها نازک‌تر شده (حروف B,UG). در مورد پالت رنگی نیز بیضی قرمز روشن‌تر به نظر می‌آید و خطوط دوری قرمز را سیاه‌رنگ مشاهده می‌کنیم.

۲۰۱۵-۲۰۰۷

بخش‌های مهم تغییری نکرده‌اند تنها پالت رنگی کمی تغییر داشته. رنگ سفیدی که دایره‌های محیطی در آن غوطه‌ور بودند حال تیره‌تر شده است تا تمرکز بیشتری روی نام برند قرار بگیرد.

۲۰۲۲-۲۰۱۵

با استفاده از تکنیک سایه زنی و دادن های‌لایت‌ها در بخش‌های بالایی، آرم بوگاتی به‌کلی حالت سه‌بعدی و برجسته پیدا کرده است. تا در صنعت چاپ و تبلیغات بیشتر جلو نمایی کند. لازم به ذکر است که دادن گرادیانت سفید – خاکستری در بخش دور بیضی در برجسته‌شدن لوگو بسیار نقش مهمی داشته است. آرم مونو گرام قسمت بالایی نیز حاشیه نقره‌ای رنگی به خود گرفته. این کارها موجب شده لوگو بیش‌ازپیش مناسب فضای خودرویی شود.

ماشینی هستی؟ بخونش : آرم دویست ساله پژو!!🦁

2022-تا به امروز

هرکس دنیای طراحی لوگو و گرافیک را دنبال کند می‌بیند که طراحی‌ها به سمت سادگی حرکت می‌کنند. آرم بوگاتی نیز از این قاعده مستثنی نیست. در آخرین آرم این شرکت که با دیدگاه‌های ضدونقیضی روبرو شد ما تنها کلمه بوگاتی BUGATTI با یک فونت بسیار رسمی می‌بینیم. بیضی و EB نیز حذف شده‌اند. نکتهٔ مهم‌تر اینکه این آرم برای فضای رسانه و مطبوعاتی این شرکت است و بوگاتی، برای خودرو های خود از همان بیضی قرمزش استفاده می‌کند.

جمع‌بندی

آرم بوگاتی بسیار ساده و تنها فلسفهٔ پشتی آن نام پدیدآورنده‌اش است درحالی‌که ما می‌بینیم شرکت‌های این چنینی از موضوعات گوناگون لوگو ی برند خود را مشخص می‌کنند. مانند آرم بی اما و BMW که از ملخ هواپیماهای قدیمی زمان جنگ الهام گرفته است. البته این چیزی از فوق‌العاده بودن آرم بوگاتی کم نمی‌کند چرا که یکی از زیباترین بخش‌های خودرو های بوگاتی محسوب می‌شود.

لوگوی هواپیما یا ماشین؟ در مورد آرم بی ام و (BMW) ✈️بخوانید